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汽配电商

发布时间:2019-09-05  浏览次数:40

     
近几年汽车电商里火的有两类,一类是上门的现在已经死的差不多了;一类是汽配电商,其中某猫这种做纯平台的路数已经明显走不通.

而做重仓储的现在还在布局;其中重仓储的又可以分两类:

一类是自采或者代销

一类是想把代理商的库存整合到自己的仓储物流里来

用别人的货做生意。不管是哪种方式,相信他们都对自己运作模式充满自信,这些人有某某上市企业背书,有某某大集团后台,有某某众筹模式,还有某些创业型企业在死磕,都是雄心壮志想在汽配这摊浑水下浇灌出一个新天地。
     
但是我们在谈论汽配电商时不能只是站在汽配本身去看待问题,必须把汽车行业、汽配生产商、汽车服务商、汽配电商、仓储物流商、汽配市场等全盘考虑,商业发展到今天任何产业都环环相扣,汽配电商不可能独立在产业链之外独立存在。

今天我就汽配电商的可行性,做一个彻底分析,给那些还执迷在汽配电商的企业泼泼冷水,是时候该复盘反思一下了。
     
现有市场分析
     
中国汽车行业在进入21世纪后进入家庭经历了快速发展的十几年,但是现在快速增长的势头已经停滞甚至有衰退的表现,这是为什么呢?

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